Onze specialisten die verantwoordelijk zijn voor het aandrijfsysteem, voelen zich de vertegenwoordigers van het hart van de boot. Om een perfect afgestemd systeem te ontwikkelen, werken ze dus alleen met schroeven, schroefasinstallaties, schroefaskokers en koppelingen van de allerbeste kwaliteit.

De gewenste bootsnelheid, lengte van de waterlijn, rompvorm en het gewicht zijn de sleutelfactoren om de perfecte motor- en koppelingcombinatie voor een boot te bepalen. De schroefas verplaatst de kracht van de motor naar het water. De berekening om de optimale schroef te bepalen, is gespecialiseerd werk dat zeer zorgvuldig moet worden uitgevoerd met behulp van een berekeningsprogramma en bovenal: ervaring.

VETUS heeft ruime ervaring met schroefassen en biedt een uitgebreid pakket aan producten die milieuvriendelijk zijn en het comfort aan boord verhogen. Doordat onze schroefassen watergesmeerd zijn heeft u geen olie of vet nodig en bij gebruik van onze flexibele koppelingen, worden de trillingen, die voortkomen uit het schroefassysteem, tot een minimum beperkt.

Een goed functionerend schroefassysteem heeft het volgende nodig

• Een dynamisch gebalanceerde schroef om trillingen, resonantie en cavitatie te voorkomen
• Een RVS 1-4462 schroefas met excellente eigenschappen om onderweg het comfort aan boord te verhogen en de
  betrouwbaarheid te vergroten
• Rubber lagers om zeker te stellen dat de trillingen en het geluid tot een minimum worden gereduceerd
• Schroefaskoker, waar één, twee of drie lagers in gemonteerd kunnen worden
• Flexibele of homokinetische koppeling om uitlijning van de schroefas en motor te vergemakkelijken en trillingen te absorberen

Goede redenen om voor een VETUS schroefassysteem te kiezen

• VETUS maakt een gratis berekening (met gebruik van een speciaal programma) voor de juiste schroefmaat
• VETUS heeft een grote voorraad hoogwaardige kwaliteitsschroeven in verschillende maten, spoed en bladoppervlakten
• VETUS kan in eigen huis spoedreparaties verzorgen, spoed verzetten en het asgat van schroeven aanpassen
• VETUS gebruikt hoogwaardige corrosiebestendige materialen die ontworpen zijn om lang mee te gaan
• VETUS levert een compleet systeem van zowel standaard als op maat gemaakte producten
• VETUS heeft een groot assortiment schroefaskokersystemen voor assen van 25 tot en met 60 mm
• VETUS heeft verschillende flexibele koppelingen die trillingen aanzienlijk verminderen
• VETUS watergesmeerde schroefassystemen zijn milieuvriendelijk; smering wordt verzorgd door buitenwater, dus er komt geen vet of olie aan te pas

Watergesmeerde schroefassystemen

Watergesmeerd schroefassysteem voor houten, stalen of polyester schepen
VETUS kan schroefassystemen direct uit voorraad leveren. Al het draai-, frees- en draadsnijwerk is reeds door VETUS
verzorgd dus een eenvoudige installatie is verzekerd!

Specificaties

• Alle VETUS schroefassen zijn gemaakt van roestvast staal, type Duplex 1-4462
• Dubbele of zelfs drievoudige asafdichting (waardoor een stopbuspakking niet meer nodig is)
• Schroefas wordt standaard geleverd met een dopmoer met geïntegreerde zinkanode
• Smering wordt verzorgd door buitenwater (watergesmeerd); er komt geen olie of vet aan te pas

Waarom Duplex 1-4462 in plaats van AISI 316
De rechtheid van de VETUS schroefassen voldoet aan: “ABYC-P6 propeller shaft straightness”. Alle VETUS schroefassen
worden vervaardigd van roestvast staal type duplex 1-4462. Dit duplex 1-4462 bezit een veel grotere corrosie-bestendigheid
dan, bijvoorbeeld, roestvast staal van de types AISI 316 en Aquamet 17 of 22.
Bovendien heeft duplex 1-4462 een ca. 30% grotere treksterkte en een 40% hogere hardheid dan AISI 316 materiaal.
Het is juist die hoge hardheidsgraad die aan duplex 1-4462 zijn uitstekende loopeigenschappen in (rubberen) lagers
verleent. Afhankelijk van lengte, diameter en toerental van de schroefas dienen er één, twee of drie rubberlagers te worden toegepast.

Voorbeeld

Stel, u heeft een schroefas die een maximaal toerental van 1400 omw/min draait en een diameter heeft van 30 mm.
In de grafiek is dan te zien (blauwe lijn) dat de maximale afstand tussen twee lagers 1600 mm is. Heeft u een schroefas van
bijv. 1500 mm lengte, dan is één rubber lager voldoende. Heeft u een schroefas van 2000 mm, dan moeten er twee lagers
toegepast worden. Is de schroefas 3200 mm of langer, dan zijn er drie lagers noodzakelijk.